由于前夜的狂风暴雨，周二上午墨尔本的通勤族遭遇了噩梦般的出行困境：多条列车线路遭恶劣天气重创，导致耽延以及停运事件井喷；一名列车乘客与列车相撞后死亡，致使Frankston线路陷入停顿；道路被淹以及车祸导致数条高速公路遭关闭，交通部门因此呼吁车族在雨天应当更加小心地驾驶。

周二早上8：18，一名男子在Moorabbin车站附近遭一趟列车撞死。之后Frankston线路便暂停列车服务，改用巴士替班。警方目前仍在调查这起事故，但排除了该事故为他人引起的可能性。

墨尔本大都市的列车服务直到周二下午1点才恢复正常。

但是雨天却仍给道路使用者造成许多不便。由于洪水未能退去，因此Beaumaris的Beach Rd路段至周二下午仍然关闭双向车道。周二下午12：30之前，在一辆车子撞上了电线杆后，Peninsula Link的Thompson Rd出口也关闭了。周二上午7：30，一辆汽车在Gisborne的Calder Freeway撞上了一棵树，导致该高速公路的一条车道关闭了数个小时。

Metro的女发言人Daniel Hoare称，周二上午，由于潮湿天气的影响，整个列车系统被耽延了15分钟之久。“由于天气的原因，我们的整个列车系统都出现了不同程度的耽延。在这样的天气里，人们上下车都要更费时。”

这样的天气也导致墨尔本主干道的交通流行进缓慢。有些车族花了53分钟才走完Monash Freeway，另一些车族从开上Eastern Freeway到离开这条高速公路，总共耗了47分钟。其他高速公路的情况也相当糟糕。

气象局预计周二墨尔本的降水量应在10-20毫米之间，维州东部和东北部地区的降雨量将大得多，部分地区甚至可能被泼80毫米。

周三墨尔本仍将继续降雨，部分地区有可能出现暴雷雨，雨量或达15毫米。2月份的平均降雨量为48毫米，本月迄今已经录到了41.8毫米的雨量。

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      根据姬拉蒂政府的教育改革计划，学校将被要求向100万名学生进行强调基础课教学闪电战。
　　该斥资10亿元打造的计划强调声学教育的重要性，包括向孩子教授字母的发音，帮助他们掌握最基本的阅读技能。
　　姬拉蒂周日公布这一计划的同时表示，首先赢得教育这场赛跑方能赢得经济方面的对弈，这对澳洲来说至关重要。
　　姬拉蒂表示：“目前约有7.5万名孩子并不能如我们希望地那样掌握阅读技巧，通过这一阅读闪电战，我们的教育体制将会发生变化。”
　　总理指出，74%刚入学的孩子都有可能未能掌握阅读技巧，不过研究表明这一比例可以降低6%。
　　儿童早教部长加莱特(Peter Garrett) 表示，每所学校都需要一项计划以评估学生所做的进步，以读写能力为核心的计划将扮演着重要作用。姬拉蒂称，提高幼儿园至三年级学生的阅读能力将对孩子未来至关重要。她表示：“有证据表明，若三年级以前没有掌握好阅读技巧，那么到了九年级也一样还是不能朗读。”
　　联邦政府将与各州/领地政府以及非政府部门密切合作，以在201学年前完成提高阅读技巧教育水平的计划。


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研究显示，工程师、IT专业人士、企业服务经理与会计师在全澳范围内都依然供不应求。


去年12月份的Clarius Skills指数还显示，公司秘书、核数师以及广告和销售经理也存在持续短缺。


Clarius执行长奎克（Kym Quick）说，虽然澳洲的技术劳动力总体上呈现过剩状态，但部份领域存在的人才短缺问题已经进入了关键阶段，并将妨害澳洲的竞争力。


在去年三季度中，受访的20个行业的技术劳动力过剩人数从1.95万人增加到了2.78万人，主要是受到季节性因素的影响。


该指数显示，技术人才缺口普遍缩小，暗示工作者正从人才过剩的行业转移至人才供给不足的行业。


奎克说，由采矿业打头的经济增长正在向由非矿业引导的经济增长过渡，不同职业/行业间的人才流动可能会增加。


她还说，经济指标显示，消费者信心指数已经达到了两年来的新高，随着美国就业数据出现改善，以及中国经济增长企稳，随着时间的推移，澳洲应该会有更多就业机会涌现。


“在雇佣决策上，情绪发挥了强用力的作用。”她说，“在全球金融危机后，全球宏观事件导致本地市场气氛低迷，但是，积极的经济信号现在已经扭转了糟糕的企业信心，这应该会促使招聘活动增加。”


奎克说，雇主目前正在寻求有效的人才慰留策略，以防高级人才会在2013年年中市况好转时流失。而对员工们来说，学习和发展的机会，职务升迁的机会，有弹性的工作时间，以及工作与生活的平衡，都是鼓励他们留下来的原因。


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